豪華混動(dòng)大塊頭 沃爾沃XC90對(duì)比寶馬X5

    在介紹完最具特色的動(dòng)力系統(tǒng)之后，讓我們來看看這兩款車的外觀，有人說任何事物都不能只看外表，要看它的內(nèi)涵，可是外表往往決定了我們是否愿意去了解它的內(nèi)涵，因此外觀設(shè)計(jì)的重要性可見一斑。

    沃爾沃XC90 T8 E驅(qū)混動(dòng)版

    沃爾沃XC90 T8為混合動(dòng)力版本車型，但在外觀方面與早前上市的T6基本相同，大尺寸的直瀑式格柵與兩側(cè)神似雷神之錘的前大燈讓人能夠一眼認(rèn)出它的身份；車尾的家族式尾燈個(gè)性鮮明，而且非常醒目，提高了行車安全性。XC90車身整體造型飽滿，雖然肌肉感并不強(qiáng)，但呈現(xiàn)出的是一種穩(wěn)重大氣并且非常踏實(shí)的感覺。

XC90車身整體造型飽滿，呈現(xiàn)出的是一種穩(wěn)重大氣并且非常踏實(shí)的感覺。

    這兩款混合動(dòng)力車型均配備了高度可調(diào)的自動(dòng)大燈，內(nèi)部采用LED光源，并帶有彎道輔助照明功能，下方還配備了大燈清洗裝置，在燈光配置上可以算得上一流水準(zhǔn)，同時(shí)也讓XC90的外觀增色不少。

配備LED光源的“雷神之錘”日行燈顯示著它的威嚴(yán)。

    XC90 T8 E驅(qū)混動(dòng)版車型配備了8輻鋁合金輪圈，輻條粗壯厚實(shí)，看上去剛勁有力，規(guī)整的造型也十分符合沃爾沃穩(wěn)重成熟的品牌定位，所配備的四條倍耐力品牌的輪胎規(guī)格為275/45 R20，而廣州車展所展出的這臺(tái)車則是裝配了21英寸的輪圈。

XC90 T8 E驅(qū)混動(dòng)版車型配備了8輻鋁合金輪圈。

    寶馬X5 xDrive40e

    寶馬X5混合動(dòng)力車型與其汽油版車型同樣差別細(xì)微，只有前翼子板上的充電口和尾部的標(biāo)識(shí)能讓人一眼看出它的身份。前臉部分，雙腎格柵加上天使眼大燈都是它的“標(biāo)志性建筑物”，這張臉看上去充滿也行與挑釁，而X5的尾部則恰恰相反，平直的線條總是能給人踏實(shí)穩(wěn)重的感覺，天地式尾門讓它多了些許不羈的個(gè)性。

寶馬X5混合動(dòng)力車型與其汽油版車型同樣差別細(xì)微。

    X5同樣傳承了寶馬家族的天使眼大燈，其內(nèi)部采用氙氣光源，并可選裝LED大燈和轉(zhuǎn)向隨動(dòng)大燈，在大燈下方還配備了大燈清晰裝置。霧燈與其它車型一樣采用圓形設(shè)計(jì)，顯得小巧而精致。

內(nèi)部配備氙氣光源的天使眼大燈，讓人一眼認(rèn)出它的身份。

    X5混合動(dòng)力車型配備了鋁合金多輻輪圈，以運(yùn)動(dòng)與駕駛樂趣著稱的寶馬品牌在輪圈的設(shè)計(jì)上同樣融入了動(dòng)感的曲線元素，這也使得整車看上去更具攻擊性。輪胎來自固特異品牌，規(guī)格為255/50 R19。

以運(yùn)動(dòng)著稱的寶馬品牌，在輪圈的設(shè)計(jì)上同樣融入了動(dòng)感的曲線元素。

    在燈光配置方面，沃爾沃XC90 T8 E驅(qū)混動(dòng)版車型配備了LED大燈，而寶馬X5 xDrive40e則是配備氙氣大燈，顯然是XC90更勝一籌。不過X5的選裝包的確要比XC90豐富一些，可以隨心所欲的選擇。